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银河国际官方网站:据梧州市交通运输部门提供的统计

时间:2022/1/23 4:35:25   作者:   来源:   阅读:40   评论:0
内容摘要:他这一年,骑摩托车回家的人比往年少了。”春节期间,从广东回广西,途经广西梧州市东口321国道的摩托车显得稀少。对于过去蜂拥而至的“摩托车大军”,321国道边上的梧州加油站站长车焕斌感慨道,“以前加油站里都挤满了摩托车。”春节。现在这张照片已经消失了好几年。”“摩托大军”可以追溯到2000年的春节。银河国际官方网站,随着...

他这一年,骑摩托车回家的人比往年少了。”春节期间,从广东回广西,途经广西梧州市东口321国道的摩托车显得稀少。对于过去蜂拥而至的“摩托车大军”,321国道边上的梧州加油站站长车焕斌感慨道,“以前加油站里都挤满了摩托车。”春节。现在这张照片已经消失了好几年。”


“摩托大军”可以追溯到2000年的春节。银河国际官方网站,随着网络聊天工具的兴起,珠三角很多农民工开始回广西、贵州、云南、湖南、重庆和其他地方骑摩托车。家乡的过年终于聚集了一支“大军”。据广东省交通运输厅统计,高峰时段回各省的“摩托大军”超过100万人次。


321国道连接广西、广东两省,321国道梧州市东出口位于两广交界处。摩托车军社会现象的“窗口”。据梧州市交通运输部门提供的统计,2013年广西、广东“摩托车大军”达到25万辆的高峰。 21.5万辆,此后逐年大幅减少,预计2022年只有1.2万辆左右。


不到10年,广西和广东的“摩托大军”就从几十万变成了三三两两的“散兵”。他们去哪儿了?
每年,广西和广东都会在沿线部分加油站设立春节加油站,为返乡的“摩托车大军”服务。都连加油站是广东到广西的第一站。在这个加油站工作了十多年的车焕斌,见证了“摩托大军”从崛起到没落的过程。谈及“摩托大军”锐减的原因,车焕斌用手指数次表示:“南广高铁的开通,农民工的自驾汽车,出行方式的改变等等。作为拼车和汽车租赁......”


2014年底,随着连接贵州、云南、贵州、广东等省的南广高铁和黔广高铁的开通运营,乘坐高铁成为众多农民工出行的首选。春节期间旅游。三角区实现高铁直达。从当地高铁站出发,可到达广州、佛山、深圳等珠三角主要城市.




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